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4000T数控液压成型装备

本内高压成型设备是为满足汽车轻量化高强度结构件成形工艺的特殊需要专门设计开发的，其发展趋势是大型化、柔性化、智能化；而超高压装置压力控制和液压伺服控制是本成型设备开发的核心，其性能特点如下：
· 每台设备配有两个增压缸，最高压力可达400MPa, 从而能加工形变量大及屈服强度高的复杂工件；
· 增压缸压力控制精度为±0.5Mpa, 可完全满足管件成型压力精度的要求；
· 油缸位移传感器的分辨率为0.001mm, 实际控制时侧缸的精度为±0.1mm, 可充分满足工件成型时补料精度要求；
· 油缸采用一对一伺服控制，最快速度可达到110mm/s, 而传统用的伺服阀口径小，同样成本下速度比用伺服阀控制的快很多。

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产品描述

产品特点

能耗
采用伺服电机驱动，耗电小，噪声小

成本
无人化生产，各工序集成加工，
先进成型工艺设计，高材料利用率

效率
双模腔加工，每次液压成型两套产品

智能
基于倍福Ethercat总线的伺服控制系统，
通讯速度快，能够对生产过程中的数据进行高效处理

精度
采用高精度液压伺服系统，控制精度在±0.1mm

技术参数

项目		单位	值/特性	备注
公称力		KN	40000
回程力		KN	≥1600
液压系统压力		MPa	25
侧缸力		KN	2500x4	左右各两只
主缸行程		mm	600
侧缸行程		mm	180
最大开模高度		mm	1350
主缸压制、侧缸慢进行程控制精度		mm	±0.05	位移尺分辨率0.01mm, 控制精度由用户控制程序保证
侧缸中心距		mm	830
主电机功率		KW	2x75+4x63.5	双联齿轮泵+伺服电机
工作台有效尺寸	左右	mm	2700	左右侧缸面间距2700
工作台有效尺寸	前后	mm	1800
合模速度	快下	mm/s	约300
	慢下	mm/s	28	空载，15mm行程
	压制	mm/s	14	合模
	回程	mm/s	约220
侧缸速度	快进	mm/s	100	空载
	慢进	mm/s	29	负载25MPa,80mm行程
	退回	mm/s	90	空载
增压缸速度	快进	mm/s	49	空载
增压缸速度	慢进	mm/s	30	负载25MPa,400mm行程