车架铣床
该设备采用高精度BT50动力主轴及高精 度十字硬轨滑台，由德国力士MTXmicro数控系统及力士乐原装伺服电机控制铣销进给量，并采用西班牙发格高精度光栅尺对铣销量形成闭环控制，铣销面采用四个松下HG1 系列激光位移传感器来检测，并最终通过PLC系统换算成所需的束角和倾角。另外，配套自动润滑系统以充分润滑传动及滑动部件， 并附带自动排屑系统，保持加工区域的清洁与卫生。
类别:
产品描述
功能说明
• 加工前自动检测余量分布情况，在满足尺寸的情况下，以最小铣削量加工；
• 对精加工完成后的端面自动检测倾角和束角值，对检测数据长久保存，检测 合格后打标；
• 对铣削端面的束角和倾角的加工数据可通过伺服电机调整，调整范围±3°;
• 全数控伺服进给系统，对铣削面的进给位置可自由调整；
• 台面25°斜度设计，配套排屑机，实现自动排屑功能。
设备组成
+气动液压装夹系统
+数控回转台自锁系统
+容积式自动润滑系统
+硬轨滑台及动力总成
+激光位移检测系统
+自动排屑系统
+MTX micro控制系统
(含伺服驱动系统、人机操控界面、漏电保护装置等)
行业应用
汽车后副车架的铣削加工
车架是汽车的骨架，其精度和稳定性直接影响到汽车的整体性能。
后副车架铣床能够通过精确的切削和加工， 确保车架的尺寸精度
和表面质量，从而提高汽车的安全性和耐用性。
技术参数
| 项目 | 单位 | 参数 |
| 长x宽x高 | mm | 4050(不含排屑机)x1750x1650 |
| 总功率 | KW | 30 |
| 工作电压 | V | 三相两线制380±5% |
| 气液夹紧力 | KG | >2000 |
关键词:
车架
铣床
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